In 1938 werd het reizigersvervoer per spoor gestopt omdat de lijn onrendabel was; de Marnelijn werd stilgelegd en men ging door met een viertal buslijnen. Marnedienst was van 1938 tot 1958 het openbaar vervoerbedrijf van Zoutkamp.

Vanwege aangescherpte hygiëne-eisen werd het thuispellen van garnalen per 1 juli 1990 verboden – het einde van een lange traditie.

Marnedienst hield in 1958 op te bestaan als zelfstandig vervoerbedrijf; het hoofdkantoor werd verplaatst naar Groningen.

Op 10 juli 2008 werd ‘De Bruinvisch’ met zijn bijzondere lading feestelijk binnengehaald door de oude visservloot.

Uit vrees voor een Engelse inval werd in 1799 een Frans garnizoen in Zoutkamp geplaatst, dat de schans en het bastion aan de oostzijde herstelde en versterkte met een kustbatterij.

In 1954 werden alle aandelen van het busbedrijf overgenomen door de GADO.

In 1954 werd begonnen met de bouw van een garage bij transportbedrijf Visser aan de S.H. Woldringhstraat.

In 1975 liet nieuwe eigenaar H.P. Wijbenga (van ‘De Zeearend’) de bestaande garages zodanig verbouwen dat er een volwaardige garage voor de brandweer ontstond.

In 1999 droeg Defensie het gebied over aan Staatsbosbeheer – de basis voor het huidige Nationaal Park Lauwersmeer.